Informations complémentaires sur les bateaux

Motorisation : Volvo D2 75cv ; 350 heures
Transmission : ligne d’arbre
Carburant : gas-oil, réserve : 320 litres
Divers : propulseur d’étrave rétractable (2 batteries)

Electricité : 4 batteries de service de 110 Ah / Chargeur convertisseur Victron 3Kw pour service et propulseur / Chargeur indépendant pour batterie moteur / circuit électrique supplémentaire 32 Ah pour convecteurs électriques (1 dans chaque cabine, 1 dans le carré et 4 résistances chauffantes cabine et salle d’eau avant) / 2 prises USB cabine et avant, 2 prises USB à la table à carte, 2 prises USB au poste de barre tribord / Tout l’éclairage en LED

Cuisine : Gazinière / Double frigo verticaux (dont 1 modifiable en congélateur).
Eau : Réserve de 440 litres
Toilette : Cuve à eaux noires : 55 litres ; 2 wc électriques avec cuves eaux noire.

Electronique : MFD 97 Raymarine poste de barre tribord / Ecran commande pilote auto au poste de barre bâbord / 2 répétiteurs de cockpit / Radar Quantum raymarine filaire et wifi / AIS émission + réception Raymarine /sondeur graphique Raymarine / VHF Raymarine / VHF portable / Balise Kanad / Navtex Furuno / Emetteur wifi Volvo pour lire les indications moteur / Récepteur BLU

Divers : Plaque inox de protection d’étrave / Winch électrique drisse de grand-voile / Deux panneaux solaires sur arceau inox / Mat de charge HB annexe sur l’arceau et chaise fixe sur balcon / émetteur wifi Volvo pour lire les indications moteur / Capote de descente / Double bimini top n avec éclairage LED / Taud de soleil / Taud pare soleil latéral/ Bâches Pare soleil latéral et avant / Coussins de cockpit.

Voiles : Grand-voile, génois et trinquette voilerie Incidence en hydratenet / Enrouleurs de génois électrique / Code D Delta neuf sur emagasineur.

Observations : Bateau en excellent état, suréquipé, à voir absolument.