Informations complémentaires sur les bateaux

Motorisation : 100cv Volvo 5000 heures      
Transmission : ligne d’arbre / hélice maxprop / presse étoupe de 2018 / bague hydrolube de 2018
Carburant : gas-oil, réserve :750 litres
Divers : guindeau électrique Lofrans Cayman 1500w 50m de chaine de 12 et ancre CQR 45 livres + second mouillage avec ancre Britany 25 kg

Voiles : grand-voile lattée 64 m2 de 2012 3 ris état moyen / génois sur enrouleur hydranet Véga Voile de 2015 86m2 / foc de route 30 m2 neuf
Gréement : sloop / étai rod changé en 2016, bas haubans changés en 2015, haubans inter et pataras d’origine mais inspectés 2 fois par an en bon état / étai largable
       
Divers : halebas rigide / lazy bag / tangon de SPI / gréement courant de 201
Electricité : 10 batteries victron au gel 90 amp de 2011 avec chargeur automatique 40 amp + 2 batteries Dolphin de 2019 avec chargeur victron / ligne 220 v / groupe électrogène Northern 6 kw de 2011 sous cocon 1749 heures.

Cuisine : gazinière 4 feux + four Alpes inox / frigo 70 litres / congélateur 70 litres
Eau : chaude (cumulus de 2011) et froide sous pression, réserve 800 litres / dessalinisateur Dessalator 60 litres heure, révision complète chez Dessalator en 2018
Toilette : 4wc marin + 1 cabine marin / 4 douches

Electronique : loch speddo sondeur anémomètre girouette / VHF Icom + VHF Navicom / pilote automatique hydraulique Authohelm de 2016 /  radar Icom / BLU Icom 100w / tablette IPAD avec carte Navionics  sur console extérieure / TV / radio CD.

Sécurité : armé en catégorie semi hauturière 2 survies Bombard à jour des révisions

Divers : capote et bimini de 2017 / annexe Bombard 3.10m + 4cv Yamaha 4 temps / potence pour moteur HB / œuvres vives sablées en 2018.

Observation : Bon état général. Entretien constant. Equipage à l’année.