DISTRIBUTEUR VOILIERS HANSE YACHT

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Année
1996
Matériau coque
Acier
Place de port
Non
Longueur(M)
13.70
Largeur (M)
4.50
Tirant d'eau
0.90
Engine
Vetus
Nombre moteurs
1
Power (CV)
70
Année moteur
1996
Heures moteur
1400
Cabine(s)
3
Salle(s) de bain
1
Cabine(s) marin
0

Informations complémentaires sur les bateaux


Dériveur intégral alu en forme sur plans plan Gilles Vaton
Réalisation de haute qualité,
BI safrans,
LONGEUR: 13.70 m hors tout
LARGEUR:  4.50 m,
TIRANT D'EAU: 0.90-2.40 m
Equipé grande croisière:
600 l d'eau
500 l fuel
80 l pour le groupe
moteur vétus 70cv
groupe 6KWA
2 cabines AR lit 1.9X1.4
1 cabine simple
Très grand coffre à l’avant
Dérive et passerelle hydrauliques
peinture intérieure/extérieure
Nombreux équipements
état général : très bon

Générateur PAGURO 6 Kva avec cocon d'insonorisation , horamètre 445 heures , moteur 
Lombardini -  installé sous l'escalier , avec 1 réservoir gas oil dédié de 80 litres 
échappement eau et gaz séparés , permettant de réduire le bruit
Propulseur d'étrave en tunnel
Passerelle hydraulique se repliant dans la jupe
Lave linge Eumenia 3 Kgs dans la salle de bains
Superbe Peinture de coque 2018 faite par professionnel
Peinture de pont antidérapante de 2019 International Interdeck
Dérive sabre de 1 tonne , remontage par vérin hydraulique 
le bateau est échouable , il possède une quille d'échouage qui protège l'hélice
Manivelle de winch électrique Modea
2 cabines doubles identiques à l'arrière 
Grande salle de bains avant tribord , longueur 2m00
1 cabine de 1 couchette simple avant babord avec matelas penderie et meubles à tiroirs , 
actuellement utilisée en atelier
Grande soute avant avec accès par l'extérieur , cloison alu étanche , échelle 
coffres dans le cockpit
Cockpit Teck très bon état – 2 grandes bouteilles de gaz arrière du cockpit
Réservoirs gas oil moteur 420 litres ( 2 x 210 l) – réservoirs d'eau 600 litres ( 2 x 300 l )
Loch   ST 50 - Sondeur   ST 50 - Girouette Anémomètre ST 50
Au cockpit 3 joysticks  : commandes guindeau , dérive et passerelle hydraulique
GPS   fixe MLR Valsat 02 L – 1 boitier ST 50 Multifonctions table à cartes                                  
VHF  fixe Shipmate - Navtex                                               
Radio  CD  Kenwood , chargeur CD
Pilote Raymarine pupitre ST 7000 – vérin électrique linéaire
Récepteur radio BLU  Sangean ATS 818           
Radar FURUNO 1720 écran cathodique  , antenne sur un matereau à l'arrière du cockpit , 
avec l'antenne téléviseur                       
1 batterie moteur  100 AH
5 batteries service de  105 AH  - controleur de batteries
Chargeur automatique 60 AH – alternateur d'arbre d'hélice , fonctionne à la voile
Circuit 220 volts – Disjoncteur différenciel   -      Prise de quai 
tableau électrique avec nombreux disjoncteurs type batiment
Grand voile enrouleur 46 m² sur la bôme Leisystem , Full Batten entièrement lattée de 1996
Housse de grand voile
Il est prévu qu'une bome classique neuve sera installée , avec une grand voile classique
Full Batten entièrement lattée
Génois enrouleur  56,25 m² de 1996 , bande UV fin 2020 - Enrouleur de génois Profurl
Tangon – bas étai fixe – mât Sparcraft 17m50 , 3 barres de flèches poussantes
Tourmentin - gréement de 1996
2  Winches de génois  SII 58 self tailing   
2 winches  de manœuvre SII
6 Bloqueurs Lewmar sur le mât – nombreuses pièces de rechange moteur et accastillage
Bimini top - Capote de roof récente
Capote d'hivernage recouvrant tout le cockpit , avec transparents latéraux
6 couchettes  
Réchaud 2 feux , four - Frigo  12 volts 260 litres  très forte isolation 
congélateur amovible 25 litres dans la cabine avant
Eau sous pression – 2 è pompe eau douce en rechange
Eau de mer à l'évier , avec pompe électrique
Chauffe eau  à gaz dans la salle de bains
Sellerie  Alcantara très bon état
Ebénisterie   haut de gamme Orme massif rouge très bon état  
Planchers composite couleur  teck très bon état 
Le bateau est ventilé par 18 hublots ouvrants et panneaux ouvrants GOIOT
Grande Annexe fond gonflable  HONDA Honwave T 27 IE 1 jamais utilisée
Jupe - Echelle de bains – 2 bossoirs téléscopiques , actuellement démontés
Table de cockpit teck amovible  – Barre à roue    
Armement sécurité   catégorie  cotière
Survie périmée , logée au fond du cockpit
ancre Britany - Chaîne diamètre 10 mm 60 m – 2 è ancre
Guindeau électrique LOFRANS 1 500 watts , avec commande au cockpit
davier à bascule - dernier carénage  avril 2021
Hauteur sous barrots  : carré 1m83 – cuisine 1m74 – cabine arrière 1m78
salle de bains et cabine avant 1m74
lits arrières 1m90 x 1m40 , matelas Bultex 12 cms
Toutes les vannes plastique renforcé Randex homologuées Loyd
Coque isolée au dessus de la flottaison et pont isolé par panneaux mousse polyéthylène 
extrudé rigide de 3 cms.
Epaisseur des tôles : fond du bateau 8 mm , petite quille d'échouage 8 mm –  de bas en haut de
la coque  :  première tôle 8 mm – 2è tôle 6 mm – 3è tôle 4 mm – pont roof tableau arrière  4 mm 
les tôles sont soudées bord à bord – structure 1 couple tous les 57 cms
Tôles métal AG4MC 
Cockpit teck 2018,  joints 2020 – fond cockpit teck 2020 , bancs teck 2020
 

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